Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3821702750)

ASMETAL 26HN0206

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASMETAL26HN0206
52321S04003
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSPMP3821702750
Штрих-код (EAN)8680617010382
Длина [мм]90
СтойкаСоединительная штанга
Сторона установкизадний мост
Сторона установкислева

Оригинальные номера
52321S04003HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASMETAL8680617010382искать аналоги >
LEMFORDER31239 01искать аналоги >
MOOGK90430искать аналоги >
TRWJTS7530искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CIVIC Mk IV купе (EJ) 1.6 i (EJ6)купе1.600771051994.011995.11
HONDA CIVIC V купе (EJ) 1.6 i (EJ6)купе1.600771051994.011995.11да
HONDA CIVIC VI купе (EJ, EM1) 1.6 i Vtecкупе1.600921251996.032000.03да
HONDA CIVIC VI купе (EJ, EM1) 1.6 iкупе1.600771051996.032000.03да
HONDA CIVIC VI купе (EJ, EM1) 1.6 i Vtecкупе1.6001181601999.042000.12да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинНе выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемНеверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеНе царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПерекручивание или повреждение шлангов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026