Главная » Поиск по номеру детали » SIDEM 49269 (Артикул: 3821989620)

SIDEM 49269

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SIDEM49269
0160600051HD
10943556
1402363
2123202689
43554
43556
49269
51067
53061812
850023673
850890
A2123202689
C7400R
TC2652
тяга стабилизатора переднего правая\ mb e-class w212 3.5-5.0 09>
AS 2 шт.
DR 1 шт.
FA 3 шт.
FR 6 шт.
MK 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 17 шт.
на завтра (ПТ)		2 140 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтяга / стойка, стабилизатор | перед прав |
Описание SHтяга стабилизатора переднего правая\ mb e-class w212 3.5-5.0 09>
Описание SH
Описание DRтяга стабилизатора переднего правая\ mb e-class w212 3.5-5.0 09>
Описание ASТяга/стойка стабилизатора
Описание MKстойка стабилизатора правая mercedes e-class (212) 4matic
Описание MSстойка стабилизатора правая mercedes e-class (212) 4matic
Описание FRСтойка стабилизатора R
Описание FAТяга / стойка стабилизатор
Описание RPтяга / стойка, стабилизатор | перед прав |
АртикулRP3821989620
АртикулASDRFAFRMKMS3821989620
АртикулAEARFRMSRSSM3821989620
АртикулARFRMSRSSM3821989620
АртикулARFAFRMKMOMS3821989620
АртикулARFAFRMKMS3821989620
Штрих-код (EAN)5413978230808
Страна (по штрих-коду)Бельгия, Люксембург
? трубы [мм]10
Длина 1 [мм]275
Размер резьбы 1MM12x1.5R
Сторона установкипередний мост справа
СтойкаСоединительная штанга

Оригинальные номера
0160600051HDискать аналоги >
10943556искать аналоги >
1402363искать аналоги >
2123202689MERCEDES-BENZискать аналоги >
43554искать аналоги >
43556искать аналоги >
49269искать аналоги >
51067искать аналоги >
53061812искать аналоги >
850023673искать аналоги >
850890искать аналоги >
A2123202689искать аналоги >
C7400Rискать аналоги >
TC2652искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITC2652искать аналоги >
MEYLE016 060 0051/HDискать аналоги >
TRISCAN8500 23673искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыТрещина в мембране.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗабоины и повреждения на привалочных поверхностях.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаОслабли болты крепления картера редуктора заднего моста.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНедостаточная компрессия.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяВоздух в системе питания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеТрущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026