Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SACHS 994 396
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 994 396 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4013872797875 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | CC |
| Диаметр [мм] | 11 |
| Внешний диаметр [мм] | 108 |
| Длина [мм] | 329 |
| Оригинальные номера | ||
| 550200011R | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 27276 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.2 TCe | купе | 1.200 | 85 | 116 | 2012.03 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V) | купе | 1.400 | 96 | 131 | 2009.04 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ09, DZ0D, DZ1F, DZ1G) | купе | 1.500 | 81 | 110 | 2009.02 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0B) | купе | 1.500 | 78 | 106 | 2009.02 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.6 dCi (DZ00) | купе | 1.600 | 96 | 130 | 2011.04 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.9 dCi (DZ0N, DZ0J, DZ1J, DZ1K) | купе | 1.900 | 96 | 131 | 2008.11 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ0K) | купе | 2.000 | 132 | 180 | 2008.11 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 2.0 dCi (DZ0L) | купе | 2.000 | 118 | 160 | 2009.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025