Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза пружинит при нажатии
Размягчение или разбухание уплотнений суппортов.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Ослабление крепления гайки ведущей шестерни.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Разбалансированные колеса.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Отсутствует масло в картере рулевого механизма.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Преждевременный выход из строя аккумулятора
Пониженный или повышенный уровень электролита.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.