Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
SKF VKBA 1432
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKBA 1432 | Подшипник пер.ступ.ком/кт |
| на складе: 6 шт. на завтра (СР) | 3 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Подшипник пер.ступ.ком/кт |
| Описание SH | подшипник ступицы колеса (комплект) | перед прав / лев | |
| Описание BR | к-кт подшипника ступ. пер.\ford escort / fiesta / ka 90> |
| Описание FR | Подшипник пер.ступ.ком/кт |
| Описание FA | Подшипник ступицы |
| Артикул | FR3825625975 |
| Артикул | RSLA3825625975 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575750435 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Ширина (мм) | 37 |
| Внутренний диаметр | 39 |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | BK551 | искать аналоги > |
| FAG | 713 6780 40 | искать аналоги > |
| FAG | 713 8020 10 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05412 | искать аналоги > |
| HK | 78/04 | искать аналоги > |
| HK | 78/62 | искать аналоги > |
| KACO | 3003.1 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EUB 0336 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4703044 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 301132 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BK10817 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB817 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5239 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5239D | искать аналоги > |
| SNR | R152.39 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 26823 | искать аналоги > |
| UNIPART | GHK 1462 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024