Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ERA 330130
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERA | 330130 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| на складе: 15 шт. на завтра (ПТ) | 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание SH | Датчик температуры охлаждающей жидкости FORD: RANGER (TU) 2.5 D/2.5 D 4x4/2.5 TD/2.5 TD 4x4/2.5 TDdi/2.5 TDdi 4x4 99- HOLDEN: APOLLO седан (JM) 3.0 i 93-97 LEXUS: ES (F1, F2) 250/300 |
| Описание SH | датчик температуры охл.жидк.\ mazda 323, toyota corolla 1.3-2.0i / 1.7-2.0d 91> |
| Описание AR | датчик температуры охл.жидк.\ mazda 323, toyota corolla 1.3-2.0i / 1.7-2.0d 91> |
| Описание AK | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание MS | датчик температура ож mazda / toyota |
| Описание BE | датчик темп.охл.жидк. mazda3 06 > |
| Описание FR | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание WM | Датчик температуры охлаждающей жидкости FORD: RANGER (TU) 2.5 D/2.5 D 4x4/2.5 TD/2.5 TD 4x4/2.5 TDdi/2.5 TDdi 4x4 99- HOLDEN: APOLLO седан (JM) 3.0 i 93-97 LEXUS: ES (F1, F2) 250/300 |
| Артикул | RPSPMP3828108639 |
| Артикул | AKARBEFRMSWM3828108639 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA3828108639 |
| Артикул | AEARMKMSRSSMWM3828108639 |
| Количество соединений | 2 |
| для артикула № | 330130 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | ST 068 | искать аналоги > |
| ERA | 330130A | искать аналоги > |
| ERA | 330130B | искать аналоги > |
| ERA | 330130HQ | искать аналоги > |
| ERA | HS104 | искать аналоги > |
| FACET | 7.3177 | искать аналоги > |
| FAE | 33250 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 4027 | искать аналоги > |
| STANDARD | 55123 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи замаслены или залиты топливом. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025