Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAXGEAR 72-0334
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAXGEAR | 72-0334 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Высота [мм] | 14 |
| Внешний диаметр [мм] | 38 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 191411329 | AUDI | искать аналоги > |
| 6N0411329 | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 270553 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000267 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09095 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33890 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49862/9 | искать аналоги > |
| METZGER | WM-G 891 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-4060 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 61 0001 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.30.079 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]