Главная » Поиск по номеру детали » KRAFT KT 104823 (Артикул: 3830946947)

KRAFT KT 104823

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 KRAFTKT 104823
ДАТЧИК СКОРОСТИ ( 2170-3843010-04) ВАЗ 2190-2192 ГРАНТА, 2170-2172 ПРИОРА
FR 1 шт.
XC 2 шт.
на складе: 3 шт.
на завтра (ЧТ)		650 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДАТЧИК СКОРОСТИ ( 2170-3843010-04) ВАЗ 2190-2192 ГРАНТА, 2170-2172 ПРИОРА
Описание SH
Описание FRДатчик скорости ( 2170-3843010-04)
Описание XCДАТЧИК СКОРОСТИ ( 2170-3843010-04) ВАЗ 2190-2192 ГРАНТА, 2170-2172 ПРИОРА
АртикулFRXC3830946947
АртикулFAFR3830946947
АртикулASFAFR3830946947
АртикулFR3830946947
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправен датчик расхода воздуха.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзнос передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиНеисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеРазрегулировка работы инжекторов.
КузовДвериДверь не запирается или не открывается ключомНарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025