Главная » Поиск по номеру детали » JS ASAKASHI JT257K (Артикул: 3831248487)

JS ASAKASHI JT257K

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JS ASAKASHIJT257K
3172841X01
3172841X03
BV1119815
BV5619815
BV9219815
JT257K
TF15051
фильтр акпп js jt257k nissan pathfinder II (r50) patrol gr IV (y60 gr) patrol gr V wagon (y61)
AS 3 шт.
MK 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 6 шт.
на послезавтра (СБ)		3 400 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр акпп js jt257k nissan pathfinder II (r50) patrol gr IV (y60 gr) patrol gr V wagon (y61)
Описание SH
Описание ASФильтр АКПП
Описание MKфильтр акпп js jt257k nissan pathfinder II (r50) patrol gr IV (y60 gr) patrol gr V wagon (y61)
Описание MSфильтр акпп js jt257k nissan pathfinder II (r50) patrol gr IV (y60 gr) patrol gr V wagon (y61)
АртикулASMKMS3831248487
АртикулSMASLAMT3831248487
АртикулAKARFAFRMKMS3831248487
АртикулARASMO3831248487
АртикулARAS3831248487

Оригинальные номера
3172841X01искать аналоги >
3172841X03искать аналоги >
BV1119815искать аналоги >
BV5619815искать аналоги >
BV9219815искать аналоги >
JT257Kискать аналоги >
TF15051искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыЗамыкание витков в катушке.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенный шум коробки передач во всех режимах работыПоломка или повреждение масляного насоса.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахПодгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииНеполное прилегание тормозных накладок.
КузовКапотКапот не запираетсяПоломка или ослабление пружины замка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025