Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CARBERRY 31CA5PL
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| CARBERRY | 31CA5PL | ЛАМПА ГАЛОГЕННАЯ H11 12V (55W) DAY, NIGH |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ПТ) | 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ЛАМПА ГАЛОГЕННАЯ H11 12V (55W) DAY, NIGHT |
| Описание SH | |
| Описание AK | Лампа накаливания |
| Описание BG | Лампа H11 12V (55W) Power light H11 12V (55W) PGJ19-2 31CA5PL |
| Описание WM | Лампа галогенная H11 12V (55W) Power light (повышенная яркость) |
| Описание XR | ЛАМПА ГАЛОГЕННАЯ H11 12V (55W) DAY, NIGHT |
| Описание XN | ЛАМПА ГАЛОГЕННАЯ H11 12V (55W) DAY, NIGHT |
| Описание RP | лампа h11 12v (55w) power light |
| Артикул | XNXR3833187430 |
| Артикул | AKBG3833187430 |
| Артикул | AKBGRS3833187430 |
| Артикул | AKBGRSWM3833187430 |
| Артикул | AKWMXNXR3833187430 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]