Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 10-ECO094
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 10-ECO094 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3833242251 |
| Артикул | AS3833242251 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001675986 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 117 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Монтажный диаметр [мм] | 35 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 0415251010 | LEXUS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | T093-45 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32125 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1312024 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FO-ECO094 | искать аналоги > |
| JAPKO | 1ECO094 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | TO-145 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OX 554D1 | искать аналоги > |
| MDR | MOF-3E94 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1312025 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1312026 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FA5905ECO | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) IS F (USE20) | седан | 5.000 | 311 | 423 | 2007.11 | да | |
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) IS F (USE20) | седан | 5.000 | 311 | 423 | 2007.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Разболтанность заклепок накладок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025