FRENKIT 257034
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FRENKIT | 257034 | 205727 26291AC000 26291AC001 26291AC002 26291AC010 26291AC011 26291AC012 26297AC000 400538 D4551
|  | Ремкомплект тормозного суппорта перед SUBARU Impreza 1.5 2001.06-2007.03 |
| на складе на сегодня (ВТ) | 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ремкомплект тормозного суппорта перед SUBARU Impreza 1.5 2001.06-2007.03 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | d4551 рем.к-т диск.торм.\ subaru impreza 92-00 d57 (akebono) |
| Описание FR | Рем.ком/кт суппорта передн. 57-mm |
| Описание WM | Ремкомплект тормозного суппорта перед SUBARU Impreza 1.5 2001.06-2007.03 |
| Описание RP | ремкомплект тормозного суппорта | перед | |
| Артикул | 3RFRWM3833913916 |
| Артикул | MK3833913916 |
| Артикул | ARASFAFRMS3833913916 |
| Артикул | ARASFRMS3833913916 |
| Артикул | ARMS3833913916 |
| Артикул | ARASMS3833913916 |
| Артикул | BRFRMS3833913916 |
| Диаметр [мм] | 57 |
| Тормозная система | Akebono |
| Сторона установки | передний мост |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| SUBARU IMPREZA купе (GFC) 1.6 | купе | 1.600 | 66 | 90 | 1996.12 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA купе (GFC) 1.6 AWD | купе | 1.600 | 66 | 90 | 1996.12 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA купе (GFC) 2.0 AWD | купе | 2.000 | 85 | 115 | 1995.12 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA седан (GC) 1.6 i AWD | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1992.08 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA седан (GC) 1.6 i | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1992.08 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA седан (GC) 2.0 i AWD | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1995.10 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA универсал (GF) 1.6 i AWD | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1992.08 | 2000.12 | да |
| SUBARU IMPREZA универсал (GG) 1.6 AWD | универсал | 1.600 | 70 | 95 | 2000.12 | | да |
| SUBARU LEGACY II (BD, BG) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1994.09 | 1999.03 | да |
| SUBARU LEGACY II универсал (BD, BG) 2.0 i | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 1994.09 | 1998.11 | да |
| SUBARU LEGACY III универсал (BE, BH) 2.0 AWD | универсал | 2.000 | 92 | 125 | 1998.12 | 2003.08 | да |
| SUBARU LEGACY III универсал (BE, BH) 2.0 AWD | универсал | 2.000 | 206 | 280 | 2002.06 | 2003.08 | да |
| SUBARU LEGACY Mk II (BD, BG) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1994.09 | 1999.03 | |
| SUBARU LEGACY Mk II универсал (BD, BG) 2.0 i | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 1994.09 | 1998.11 | |
| SUBARU LEGACY Mk III универсал (BE, BH) 2.0 AWD | универсал | 2.000 | 92 | 125 | 1998.12 | 2003.08 | |
| SUBARU LEGACY Mk III универсал (BE, BH) 2.0 AWD | универсал | 2.000 | 206 | 280 | 2002.06 | 2003.08 | |
| SUBARU LIBERTY II (BD, BG) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1994.09 | 1999.03 | |
| SUBARU LIBERTY II универсал (BD, BG) 2.0 i | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 1994.09 | 1998.11 | |
| SUBARU LIBERTY III универсал (BE, BH) 2.0 AWD | универсал | 2.000 | 92 | 125 | 1998.12 | 2003.08 | |
| SUBARU LIBERTY III универсал (BE, BH) 2.0 AWD | универсал | 2.000 | 206 | 280 | 2002.06 | 2003.08 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |