GSP 659023

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

GSP

659023

4340310011
4346059045
659023

Шарнир равных угловых скоростей внутр. TOYOTA 659023

BG	14 шт.
FA	2 шт.
FR	1 шт.
MK	1 шт.
MS	4 шт.

на складе: 22 шт.
через 3 дня (ПН)

3 340 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Шарнир равных угловых скоростей внутр. TOYOTA 659023
Описание MK	шрус внутренний к-т toyota corolla (_e10_)
Описание MS	шрус внутренний к-т toyota corolla (_e10_)
Описание FR	ШРУС внутренний к-т
Описание FA	Шрус внутрений
Описание BG	Шарнир равных угловых скоростей внутр. TOYOTA 659023
Артикул	BGFAFRMKMS3834434408
Артикул	AEBGMKMS3834434408
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала	23
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала	23
Диаметр прокладки [мм]	34
Длина [мм]	173
Сторона установки	со стороны коробки передач

Оригинальные номера
4340310011	TOYOTA	искать аналоги >
4346059045		искать аналоги >
659023		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при движении на повороте	Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Неправильная регулировка тормозов.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке	В механизм очистителя попал посторонний предмет.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Деформация резиновых трубок тормозов.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Касание шлангов о кузов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта