ARNEZI R1021213
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ARNEZI | R1021213 | | ключ накидной 12х13мм arnezi r1021213 |
| на складе: 5 шт. на завтра (ПТ) | 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ключ накидной 12х13мм arnezi r1021213 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Ключ накидной |
| Описание AE | ключ накидной 12х13мм arnezi r1021213 |
| Описание FR | Ключ накидной 12х13 мм |
| Описание RP | ключ накидной, 12 x 13 мм |
| Артикул | AEASFR384360812 |
| Артикул | AK384360812 |
| Артикул | ASMB384360812 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |