Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Недостаточная компрессия.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Засорение масляного фильтра.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
Двигатель	Система охлаждения	Утечка охладителя внутрь	Трещина в цилиндре или головке блока.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Неравномерное прилегание тормозных колодок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Поломка или залегание поршневых колец.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта