Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5653012 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4029416092108 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Точка включения [°С] | 17 |
| Количество соединений | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Цвет | черный |
| Маркировка цвета | красный |
| Оригинальные номера | ||
| E56518840 | MAZDA | искать аналоги > |
| FE8518840 | MAZDA | искать аналоги > |
| FE8518840A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 12-03-312 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 2874 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | IV-312 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5653012 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1986.01 | 1988.12 | да |
| MAZDA 323 III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1986.11 | 1989.10 | да |
| MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 1985.08 | 1993.08 | да |
| MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 63 | 86 | 1987.09 | 1989.10 | да |
| MAZDA 323 III седан (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1986.01 | 1988.12 | |
| MAZDA 323 III седан (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA 323 Mk III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1986.01 | 1988.12 | |
| MAZDA 323 Mk III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA 323 Mk III хэтчбек (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 1985.08 | 1993.08 | |
| MAZDA 323 Mk III хэтчбек (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 63 | 86 | 1987.09 | 1989.10 | |
| MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V | седан | 2.200 | 85 | 115 | 1987.11 | 1991.07 | да |
| MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V | хэтчбек | 2.200 | 85 | 115 | 1988.06 | 1992.04 | да |
| MAZDA 626 III купе (GD) 2.2 12V | купе | 2.200 | 85 | 115 | 1988.04 | 1991.12 | да |
| MAZDA 626 III седан (GD) 2.2 12V | седан | 2.200 | 85 | 115 | 1987.11 | 1991.07 | |
| MAZDA 626 Mk III (GD) 2.2 12V | седан | 2.200 | 85 | 115 | 1987.11 | 1991.07 | |
| MAZDA 626 Mk III купе (GD) 2.2 12V | купе | 2.200 | 85 | 115 | 1988.04 | 1991.12 | |
| MAZDA 626 Mk III хэтчбек (GD) 2.2 12V | хэтчбек | 2.200 | 85 | 115 | 1988.06 | 1992.04 | |
| MAZDA CAPELLA III (GD) 2.2 12V | седан | 2.200 | 85 | 115 | 1987.11 | 1991.07 | |
| MAZDA CAPELLA III купе (GD) 2.2 12V | купе | 2.200 | 85 | 115 | 1988.04 | 1991.12 | |
| MAZDA CAPELLA III хэтчбек (GD) 2.2 12V | хэтчбек | 2.200 | 85 | 115 | 1988.06 | 1992.04 | |
| MAZDA ETUDE III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1986.01 | 1988.12 | |
| MAZDA ETUDE III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA ETUDE III хэтчбек (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 1985.08 | 1993.08 | |
| MAZDA ETUDE III хэтчбек (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 63 | 86 | 1987.09 | 1989.10 | |
| MAZDA FAMILIA III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 77 | 105 | 1986.01 | 1988.12 | |
| MAZDA FAMILIA III (BF) 1.6 GT | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA FAMILIA III хэтчбек (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 1985.08 | 1993.08 | |
| MAZDA FAMILIA III хэтчбек (BF) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 63 | 86 | 1987.09 | 1989.10 | |
| MAZDA RX 7 II (FC) Wankel | купе | 1.300 | 110 | 150 | 1985.11 | 1989.04 | да |
| MAZDA RX 7 II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 147 | 200 | 1989.03 | 1991.12 | да |
| MAZDA RX 7 II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 133 | 181 | 1987.06 | 1989.11 | да |
| MAZDA RX 7 Mk II (FC) Wankel | купе | 1.300 | 110 | 150 | 1985.11 | 1989.04 | |
| MAZDA RX 7 Mk II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 147 | 200 | 1989.03 | 1991.12 | |
| MAZDA RX 7 Mk II (FC) Turbo | купе | 1.300 | 133 | 181 | 1987.06 | 1989.11 | |
| MAZDA TELSTAR III хэтчбек (GD) 2.2 12V | хэтчбек | 2.200 | 85 | 115 | 1988.06 | 1992.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Нарушение углов установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |