Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 12325 | 12325f диск тормозной задний\ bmw e39 2. |
| на складе: 16 шт. на завтра (СР) | 3 920 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | 12325f диск тормозной задний\ bmw e39 2.0-2.5td m47 / m51 / m52 / m54 95> |
| Описание SH | диск тормозной задний BMW E39 2.0-2.5TD M47/M51/M52/M54 95> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | 12325f диск тормозной задний\ bmw e39 2.0-2.5td m47 / m51 / m52 / m54 95> |
| Описание FR | Торм.диск зад.[298х10] 5 отв. |
| Описание FA | Тормозной диск ( за 1 шт.) |
| Описание RP | диск тормозной | зад прав / лев | |
| Артикул | 3RFAFR3855431888 |
| Артикул | SMASRSLA3855431888 |
| Артикул | BRRS3855431888 |
| Артикул | BRFA3855431888 |
| Артикул | FAFR3855431888 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816123255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Внешний диаметр [мм] | 298 |
| Вес [кг] | 4,835 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | задний мост |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 520 d | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2000.02 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.01 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1997.01 | 2003.06 | да |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 d | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2000.02 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.01 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1997.01 | 2003.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |