Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 12325 | 12325f диск тормозной задний\ bmw e39 2. |
| на складе: 4 шт. через 5 дней (ЧТ) | 3 180 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | диск тормозной | зад прав / лев | |
| Описание SH | 12325f диск тормозной задний\ bmw e39 2.0-2.5td m47 / m51 / m52 / m54 95> |
| Описание SH | диск тормозной задний BMW E39 2.0-2.5TD M47/M51/M52/M54 95> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | 12325f диск тормозной задний\ bmw e39 2.0-2.5td m47 / m51 / m52 / m54 95> |
| Описание FA | Тормозной диск ( за 1 шт.) |
| Описание RP | диск тормозной | зад прав / лев | |
| Артикул | RP3855431888 |
| Артикул | 3R3855431888 |
| Артикул | SMASRSLA3855431888 |
| Артикул | BRRS3855431888 |
| Артикул | BRFA3855431888 |
| Артикул | FAFR3855431888 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816123255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Внешний диаметр [мм] | 298 |
| Вес [кг] | 4,835 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | задний мост |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 520 d | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2000.02 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.01 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1997.01 | 2003.06 | да |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 d | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2000.02 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.01 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1997.01 | 2003.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |