Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Усталость или повреждение рессор.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Двигатель
Система охлаждения
Быстрая потеря охладителя
Повреждена прокладка головки блока цилиндров.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Сильно изношены поршни и цилиндры.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Износ шаровых шарниров рычагов подвески.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.