MILES DG02090
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MILES | DG02090 | DG02090
| Амортизатор задний ( SONATA 99-/ MAGENTIS 02/01-12/05) (KYB 341281) DG02090 |
| AS | 1 шт. | | BG | 13 шт. | | FR | 7 шт. | | MO | 185 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 213 шт. на завтра (ВТ) | 3 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Амортизатор задний ( SONATA 99-/ MAGENTIS 02/01-12/05) (KYB 341281) DG02090 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание MS | амортизатор sonata 99- / magentis 02 / 01-12 / 05 зад.. |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Описание BG | Амортизатор задний ( SONATA 99-/ MAGENTIS 02/01-12/05) (KYB 341281) DG02090 |
| Описание MO | Амортизатор SONATA 99-/ MAGENTIS 02/01-12/05 зад.. |
| Артикул | ASBGFRMOMS3860511180 |
| Артикул | ASBGFRMKSM3860511180 |
| Артикул | ASBGFRMKMSSM3860511180 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |