Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW DF4075
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | DF4075 | Диск тормозной задн MITSUBISHI: L 400 ав |
| на складе: 4 шт. на завтра (СР) | 5 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной задн MITSUBISHI: L 400 автобус 96-, L 400 фургон 96-, PAJERO II 90-00, PAJERO II Вездеход открытый 90-00, PAJERO III 01-, PAJERO SPORT 98-, SPACE |
| Описание SH | диск тормозной задний Mitsubishi Pajero 2.4-3.5 91> |
| Описание SH | |
| Описание WM | Диск тормозной задн MITSUBISHI: L 400 автобус 96-, L 400 фургон 96-, PAJERO II 90-00, PAJERO II Вездеход открытый 90-00, PAJERO III 01-, PAJERO SPORT 98-, SPACE |
| Артикул | WM3861523636 |
| Артикул | ARASRSMKLA3861523636 |
| Артикул | AE3861523636 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937275342 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 315 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 18 |
| Минимальная толщина [мм] | 16,4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 108 |
| Высота [мм] | 84 |
| Количество отверстий | 6 |
| Размер резьбы | 12,3 |
| ? фаски 2 [мм] | 140 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Цвет | черный |
| Поверхность | лакированный |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]