Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASVA HNILC7M
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASVA | HNILC7M | шрус внутренний | перед лев | |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 3 680 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус внутренний | перед лев | |
| Описание SH | ШРУС внутренний левый 28x35x25 |
| Описание SH | |
| Описание RP | шрус внутренний | перед лев | |
| Артикул | RP3862729528 |
| Артикул | FR3862729528 |
| Артикул | FRRS3862729528 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки [мм] | 35 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера | ||
| 44310SAAJ00 | HONDA | искать аналоги > |
| 44310SAP300 | искать аналоги > | |
| 44310SFAJ00 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | 0311-GDLH | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 81 | 110 | 2001.02 | 2005.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]