Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RTS 91-90924-1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 91-90924-1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP3868193731 |
| Артикул | WM3868193731 |
| Артикул | AR3868193731 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130346285 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0423811H | VW (FAW) | искать аналоги > |
| 1K0423812H | AUDI | искать аналоги > |
| 1K0423812J | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 81-80924-1 | искать аналоги > |
| FRAP | 2467 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35280 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51827 | искать аналоги > |
| SERCA | 2804372 | искать аналоги > |
| SERCA | 2891909241 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63731 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-07254 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1055 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]