Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL 102021
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | 102021 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4031185335652 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 1S0598611 | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 051509B | искать аналоги > |
| FAG | 713610940 | искать аналоги > |
| GSP | 9228061 | искать аналоги > |
| GSP | 9228061K | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5473 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA6767 | искать аналоги > |
| SNR | R15471 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT Mii (KF1_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2011.10 | да | |
| SEAT Mii (KF1_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 55 | 75 | 2011.10 | да | |
| SEAT Mii (KF1_) 1.0 EcoFuel | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2012.11 | да | |
| SKODA CITIGO 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2011.10 | да | |
| SKODA CITIGO 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 55 | 75 | 2011.10 | да | |
| SKODA CITIGO 1.0 CNG | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2012.11 | да | |
| VW UP 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2011.08 | да | |
| VW UP 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 55 | 75 | 2011.08 | да | |
| VW UP 1.0 EcoFuel | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2012.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025