Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 05P1533
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 05P1533 | Колодки тормозные NISSAN NV200 10- перед |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПН) | 2 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные NISSAN NV200 10- передние |
| Описание MO | Колодки тормозные NISSAN NV200 10- передние |
| Артикул | MO3877010059 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928095075 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Тормозная система | TOKICO |
| для артикула № | 05P1533 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Высота [мм] | 50,5 |
| Толщина [мм] | 16,8 |
| Ширина (мм) | 155,4 |
| Оригинальные номера | ||
| D1060JX50B | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ICER | 141966 | искать аналоги > |
| METELLI | 2207911 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3096 | искать аналоги > |
| PAGID | T1972 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP1533 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2453001 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 8071 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3502 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN e-NV200 1.5 dci (M20, M20M) | автобус | 1.500 | 63 | 86 | 2010.07 | ||
| NISSAN e-NV200 1.6 16V (M20, M20M) | автобус | 1.600 | 81 | 110 | 2010.07 | ||
| NISSAN EVALIA 1.5 dci (M20, M20M) | автобус | 1.500 | 63 | 86 | 2010.07 | ||
| NISSAN EVALIA 1.6 16V (M20, M20M) | автобус | 1.600 | 81 | 110 | 2010.07 | ||
| NISSAN NV200 EVALIA 1.5 dci (M20, M20M) | автобус | 1.500 | 63 | 86 | 2010.07 | да | |
| NISSAN NV200 EVALIA 1.6 16V (M20, M20M) | автобус | 1.600 | 81 | 110 | 2010.07 | да | |
| NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (M20, M20M) | фургон | 1.500 | 63 | 86 | 2010.02 | да | |
| NISSAN NV200 фургон 1.6 16V (M20, M20M) | фургон | 1.600 | 81 | 110 | 2010.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025