Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Неисправность амортизаторов.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора.
Трансмиссия
Сцепление
Рывки при работе сцепления
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.