NIPPARTS J1122036
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NIPPARTS | J1122036 | 1356850020 13568500201356859095 1356859095
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ремень ГРМ TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J10_) 4.7 (UZJ100_) |
| Артикул | FR3882710335 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768079154 |
| Число зубцов | 211 |
| Межзубчатое расстояние [мм] | 8 |
| Ремень | с округленным зубчатым профилем |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 430 | седан | 4.300 | 208 | 283 | 2005.04 | 2011.11 | да |
| LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 4.3 VVTi | седан | 4.300 | 221 | 300 | 2005.04 | 2011.11 | да |
| LEXUS GS (UZS161, JZS160) 400 | седан | 4.000 | 216 | 294 | 1997.12 | 2000.11 | да |
| LEXUS GS (UZS161, JZS160) 430 | седан | 4.300 | 208 | 283 | 2000.11 | 2005.03 | да |
| LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 430 | седан | 4.300 | 208 | 283 | 2005.04 | 2011.11 | |
| LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 4.3 VVTi | седан | 4.300 | 221 | 300 | 2005.04 | 2011.11 | |
| LEXUS GS седан (UZS161, JZS160) 400 | седан | 4.000 | 216 | 294 | 1997.12 | 2000.11 | |
| LEXUS GS седан (UZS161, JZS160) 430 | седан | 4.300 | 208 | 283 | 2000.11 | 2005.03 | |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 209 | 284 | 1997.09 | 2000.10 | да |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1998.09 | 2000.10 | да |
| LEXUS LS (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 216 | 294 | 1997.10 | 2000.07 | да |
| LEXUS LS (UCF30) 430 | седан | 4.300 | 207 | 282 | 2000.10 | 2006.08 | да |
| LEXUS LS (UCF30) 430 | седан | 4.300 | 208 | 283 | 2000.10 | 2006.08 | да |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 209 | 284 | 1997.09 | 2000.10 | |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1998.09 | 2000.10 | |
| LEXUS LS седан (UCF20) 400 | седан | 4.000 | 216 | 294 | 1997.10 | 2000.07 | |
| LEXUS LS седан (UCF30) 430 | седан | 4.300 | 207 | 282 | 2000.10 | 2006.08 | |
| LEXUS LS седан (UCF30) 430 | седан | 4.300 | 208 | 283 | 2000.10 | 2006.08 | |
| LEXUS LX (UZJ100) 470 | вездеход закрытый | 4.700 | 170 | 231 | 1998.05 | 2008.03 | да |
| LEXUS LX (UZJ100) 470 | вездеход закрытый | 4.700 | 173 | 235 | 2001.09 | 2008.03 | да |
| LEXUS LX (UZJ100) 470 | вездеход закрытый | 4.700 | 202 | 275 | 2002.08 | 2008.03 | да |
| LEXUS SC (UZZ40_) 430 | кабрио | 4.300 | 215 | 292 | 2001.05 | 2010.07 | да |
| LEXUS SC (UZZ40_) 430 | кабрио | 4.300 | 244 | 332 | 2001.05 | 2010.07 | да |
| LEXUS SC (UZZ40_) 430 | кабрио | 4.300 | 210 | 286 | 2001.05 | 2010.07 | да |
| LEXUS SOARER (UZZ40_) 430 | кабрио | 4.300 | 215 | 292 | 2001.05 | 2010.07 | |
| LEXUS SOARER (UZZ40_) 430 | кабрио | 4.300 | 244 | 332 | 2001.05 | 2010.07 | |
| LEXUS SOARER (UZZ40_) 430 | кабрио | 4.300 | 210 | 286 | 2001.05 | 2010.07 | |
| TOYOTA LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_) 4.7 V8 (UZJ200) | вездеход закрытый | 4.700 | 212 | 288 | 2008.01 | | да |
| TOYOTA LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_) 4.7 V8 (UZJ200) | вездеход закрытый | 4.700 | 202 | 275 | 2007.08 | | да |
| TOYOTA LAND CRUISER 100 (UZJ100) 4.7 (UZJ100_) | вездеход закрытый | 4.700 | 173 | 235 | 1998.01 | | да |
| TOYOTA LAND CRUISER 100 (UZJ100) 4.7 (UZJ100) | вездеход закрытый | 4.700 | 175 | 238 | 2002.02 | | да |
| TOYOTA LAND CRUISER AMAZON (UZJ100) 4.7 (UZJ100_) | вездеход закрытый | 4.700 | 173 | 235 | 1998.01 | | |
| TOYOTA LAND CRUISER AMAZON (UZJ100) 4.7 (UZJ100) | вездеход закрытый | 4.700 | 175 | 238 | 2002.02 | | |
| TOYOTA LAND CRUISER CYGNUS (UZJ100) 4.7 (UZJ100_) | вездеход закрытый | 4.700 | 173 | 235 | 1998.01 | | |
| TOYOTA LAND CRUISER CYGNUS (UZJ100) 4.7 (UZJ100) | вездеход закрытый | 4.700 | 175 | 238 | 2002.02 | | |
| TOYOTA PRADO (UZJ100) 4.7 (UZJ100_) | вездеход закрытый | 4.700 | 173 | 235 | 1998.01 | | |
| TOYOTA PRADO (UZJ100) 4.7 (UZJ100) | вездеход закрытый | 4.700 | 175 | 238 | 2002.02 | | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Проскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |