Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Засорение отверстия гидросистемы.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Недостаток масла в насосе.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ подшипников вторичного или промежуточного вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Плохое закрепление болтов суппорта.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта