Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PRS3582 (Артикул: 3889432233)

PATRON PRS3582

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONPRS3582
1216264
1315633
2S718005AC
2S718005AD
2S718005AF
Радиатор системы охлаждения FORD: MONDEO III 2.0 16V DI/TDDi/TDCi/2.0 16V TDDi/TDCi/2.0TDCi/2.2TDCi 00-07
WM 8 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		5 780 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРадиатор системы охлаждения FORD: MONDEO III 2.0 16V DI/TDDi/TDCi/2.0 16V TDDi/TDCi/2.0TDCi/2.2TDCi 00-07
Описание SH
Описание WMРадиатор системы охлаждения FORD: MONDEO III 2.0 16V DI/TDDi/TDCi/2.0 16V TDDi/TDCi/2.0TDCi/2.2TDCi 00-07
АртикулWM3889432233

Оригинальные номера
1216264FORDискать аналоги >
1315633FORDискать аналоги >
2S718005ACFORDискать аналоги >
2S718005ADFORDискать аналоги >
2S718005AFFORDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеГенераторГромкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходуИзнос ремня привода генератора или его недостаточное натяжение.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос торцов зубьев муфт включения передач.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииРазмягчение или разбухание уплотнений суппортов.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуОслабление гаек или болтов крепления колеса.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииКасание шлангов о кузов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]