Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HENGST FILTER E614L
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HENGST FILTER | E614L |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE3892901034 |
| Штрих-код (EAN) | 4030776012910 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 300 |
| Ширина (мм) | 282 |
| Высота [мм] | 58 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 1654600QOH | NISSAN | искать аналоги > |
| 4411279 | OPEL | искать аналоги > |
| 4414665 | OPEL | искать аналоги > |
| 4417142 | OPEL | искать аналоги > |
| 8200095976 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200490109 | RENAULT | искать аналоги > |
| 91168237 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 93160660 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 93856649 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-8160 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CAF100770P | искать аналоги > |
| CHAMPION | U 770 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U770/606 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3008 | искать аналоги > |
| FILTRAK | C 239 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP 137/3 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9847 | искать аналоги > |
| JP GROUP | QFA0634 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX 1583 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 30 163 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3817 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9103 | искать аналоги > |
| MEYLE | 612 321 0002 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA1090 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | PA2106 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1321053 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1161 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 2254 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2106 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9412 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025