SUFIX SH-1863
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SUFIX | SH-1863 | | Рычаг верхний R / Перед. подв. NISSAN Primera(P10/11) 1.6-2.0D 90-01 |
| AS | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MB | 2 шт. |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ПН) | 2 070 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Рычаг верхний R / Перед. подв. NISSAN Primera(P10/11) 1.6-2.0D 90-01 |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание FR | Рычаг верхний R / Перед. подв. |
| Описание FA | Рычаг верхний правый передней подвески |
| Описание MB | Рычаг верхний R / Перед. подв. NISSAN Primera(P10/11) 1.6-2.0D 90-01 |
| Описание RP | рычаг подвески верхний | перед прав | |
| Артикул | ASFAFRMB3896307968 |
| Артикул | ASFRMB3896307968 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |