Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
PATRON PH1078
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | PH1078 | Патрубок интеркулера (пр-во Турция) SEAT |
| на складе на сегодня (ПТ) | 3 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Патрубок интеркулера (пр-во Турция) SEAT: LEON I 1.9 D ARL-ASZ 00-06, TOLEDO II 1.9 D ARL-ASZ 99-04, VOLKSWAGEN: BORA 1.9 D ARL-ASZ 99-05, GOLF V 1.9 D ARL-ASZ-AXR 03-06 |
| Описание SH | |
| Описание WM | Патрубок интеркулера (пр-во Турция) SEAT: LEON I 1.9 D ARL-ASZ 00-06, TOLEDO II 1.9 D ARL-ASZ 99-04, VOLKSWAGEN: BORA 1.9 D ARL-ASZ 99-05, GOLF V 1.9 D ARL-ASZ-AXR 03-06 |
| Артикул | WM3897471594 |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0145834AA | VAG | искать аналоги > |
| 1J0145834H | VAG | искать аналоги > |
| 1J0145834M | VAG | искать аналоги > |
| 1J0145834Q | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025