Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS BE-100
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | BE-100 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001013191 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр [мм] | 60 |
| Высота [мм] | 37 |
| Общая высота [мм] | 48,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 13070V7201 | NISSAN | искать аналоги > |
| 13070V7203 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 45-01-100 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0342-4101 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | .03.327 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN17606 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR5132 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2135 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15461 | искать аналоги > |
| GMB | GT80790 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1141014 | искать аналоги > |
| HK | S379 | искать аналоги > |
| INA | 531021920 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ITB-6100 | искать аналоги > |
| IRB | IR-9034 | искать аналоги > |
| JAPKO | 45100 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTE-6510 | искать аналоги > |
| MDR | MTT-5100 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1141014 | искать аналоги > |
| NTN | JPU60-100+JF526 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N034 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT413 | искать аналоги > |
| REPKIT | RKT1333 | искать аналоги > |
| RPK | RPK009437 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56821 | искать аналоги > |
| RUVILLE | RT56821 | искать аналоги > |
| SK | SK008327 | искать аналоги > |
| SKF | VKM72500 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA92500 | искать аналоги > |
| SKF | VKMS92500 | искать аналоги > |
| SNR | GT36803 | искать аналоги > |
| SWAG | 82 03 0012 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 14106 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN LAUREL (JC32) 2.8 D | седан | 2.800 | 66 | 90 | 1985.01 | 1989.12 | да |
| NISSAN PATROL GR I (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | вездеход закрытый | 2.800 | 85 | 116 | 1988.09 | 1997.06 | да |
| NISSAN PATROL GR I (Y60, GR) D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | да |
| NISSAN PATROL GR I (Y60, GR) 4.2 D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | да |
| NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | да |
| NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | |
| NISSAN PATROL GR (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | вездеход закрытый | 2.800 | 85 | 116 | 1988.09 | 1997.06 | |
| NISSAN PATROL GR (Y60, GR) D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | |
| NISSAN PATROL GR (Y60, GR) 4.2 D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | |
| NISSAN PATROL Hardtop (K260) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 85 | 116 | 1986.05 | 1990.06 | да |
| NISSAN PATROL I (Y60, GR, GQ) 2.8 TD (Y60A) | вездеход закрытый | 2.800 | 85 | 116 | 1988.09 | 1997.06 | |
| NISSAN PATROL I (Y60, GR, GQ) D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | |
| NISSAN PATROL I (Y60, GR, GQ) 4.2 D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | |
| NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 | |
| NISSAN PATROL Station Wagon (W260) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 85 | 116 | 1989.06 | 1995.11 | да |
| NISSAN SAFARI I (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | вездеход закрытый | 2.800 | 85 | 116 | 1988.09 | 1997.06 | |
| NISSAN SAFARI I (Y60, GR) D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | |
| NISSAN SAFARI I (Y60, GR) 4.2 D (Y60GR) | вездеход закрытый | 4.200 | 85 | 116 | 1988.11 | 1997.06 | |
| NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 95 | 129 | 1997.06 | 2000.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]