Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Повреждение регулятора напряжения.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Слабое закрепление или повреждение привода переключения.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Износ поршневых колец или цилиндров двигателя.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы.
Трансмиссия
Сцепление
Повышенный шум при выключении сцепления
Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.