Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CORTECO 414694P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 414694P | Прокладка головка цилиндра |
| на складе: 4 шт. на завтра (СБ) | 2 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Прокладка головка цилиндра |
| Описание FA | Прокладка головка цилиндра |
| Артикул | SPMP3902289487 |
| Артикул | FA3902289487 |
| Артикул | FAFR3902289487 |
| Штрих-код (EAN) | 3358964146942 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера | ||
| 1111564100 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 1111564102 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 1111564120 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 1111564121 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 1111564122 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 1111564170 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 414694P_CO | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10072100 | искать аналоги > |
| AJUSA | 10072101 | искать аналоги > |
| ELRING | 540.520 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 0052813 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG682 | искать аналоги > |
| GOETZE | 3002809200 | искать аналоги > |
| PAYEN | AG7660 | искать аналоги > |
| PAYEN | BR580 | искать аналоги > |
| PAYEN | BX020 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-52620-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-52980-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025