Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | GOM-384 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001895087 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 180 |
| Ширина (мм) | 141 |
| Высота [мм] | 94 |
| Внутренний диаметр | 20 |
| Оригинальные номера | ||
| BC1E39100C | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JAPANPARTS | RU-384 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ384 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8384 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 ASTINA V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 ASTINA V (BA) 1.5 16V | купе | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 ASTINA V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 C Mk V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 C Mk V (BA) 1.5 16V | купе | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V | купе | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA 323 F Mk V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.07 | 1998.09 | да |
| MAZDA 323 P Mk V (BA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1996.10 | ||
| MAZDA 323 P Mk V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1996.10 | ||
| MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1996.10 | да | |
| MAZDA 323 P V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1996.10 | да | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ V (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ V седан (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 S Mk V (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 S V (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA ETUDE V (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1996.10 | ||
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.5 16V | купе | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1996.10 | ||
| MAZDA PROTEGÉ V (BA) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.08 | 1998.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |