Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LuK 124 0182 10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LuK | 124 0182 10 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 660018 / 91148016
, корзина сцепления Opel Frontera 2.2i 95> |
| Описание SH | |
| Артикул | GS3914264778 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108001559 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 241 |
| Номер технической информации | TBFR |
| Оригинальные номера | ||
| 124018210 | искать аналоги > | |
| 660018 | OPEL | искать аналоги > |
| 91148016 | искать аналоги > | |
| 91148016 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SACHS | 3082 676 001 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 1 024 100 00 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 1 H24 180 00 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-01024-0100-00 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-01H24-0180-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAEWOO LUBLIN II c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 D (3352) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 52 | 71 | 1997.04 | да | |
| DAEWOO LUBLIN II c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 TD (3354) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 66 | 90 | 1997.04 | да | |
| DAEWOO LUBLIN II фургон 2.4 D (3302) | фургон | 2.400 | 52 | 71 | 1997.04 | да | |
| DAEWOO LUBLIN II фургон 2.4 TD (3304) | фургон | 2.400 | 66 | 90 | 1997.04 | да | |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.2 i (54MWL4) | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA B (6B_) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1998.10 | да | |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.2 i | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk II (B) 2.2 i | вездеход закрытый | 2.200 | 100 | 136 | 1998.10 | 2004.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025