Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI EAM0808
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | EAM0808 | ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ А/М SOLARIS (10-)/ RIO (1 |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (СР) | 4 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ А/М SOLARIS (10-)/ RIO (11-) ДОП. (РЕЗОН-Р) (АЛЮМ. СТАЛЬ) (EAM 0808) |
| Описание SH | |
| Описание XN | ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ А/М SOLARIS (10-)/ RIO (11-) ДОП. (РЕЗОН-Р) (АЛЮМ. СТАЛЬ) (EAM 0808) |
| Описание RP | глушитель для а / м solaris (10-) / rio (11-) доп. (резон-р) (алюм. сталь) |
| Артикул | XN3916949445 |
| Артикул | AEARASFR3916949445 |
| Артикул | AEARASFA3916949445 |
| Артикул | AEARASFAFR3916949445 |
| Артикул | AEASFRMO3916949445 |
| Артикул | AEAS3916949445 |
| Оригинальные номера | ||
| 286004L000 | MOBIS | искать аналоги > |
| 286004L010 | MOBIS | искать аналоги > |
| 286004Y050 | MOBIS | искать аналоги > |
| EAM0808 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]