Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1320916
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320916 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4029416258962 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 32,5 |
| Наружная длина [мм] | 360 |
| Внутренняя длина [мм] | 248 |
| Наружная ширина [мм] | 157 |
| Внутренняя ширина [мм] | 139 |
| Оригинальные номера | ||
| 96827723 | DAEWOO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | DA-755 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20-0W-W13 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0396-4190 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02299 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP082/9 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-W13S | искать аналоги > |
| KNECHT | LX 3152 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1320914 | искать аналоги > |
| SOLID AUTO (UK) | D201025 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET BEAT (M300) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2010.03 | ||
| CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2010.03 | ||
| CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2010.03 | ||
| CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2010.03 | ||
| CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2010.03 | ||
| CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2010.03 | ||
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2010.03 | да | |
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2010.03 | да | |
| CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 60 | 82 | 2010.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025