Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI TC971
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TC971 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3924268227 |
| Артикул | MK3924268227 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759239810 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M14x1.5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 31121142088 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 94BW01060 | искать аналоги > |
| AYD | A05-0585 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA5821 | искать аналоги > |
| DEEZA | BW-H201 | искать аналоги > |
| FAI | SS4026 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11822 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA5821 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13128 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13128 02 | искать аналоги > |
| LUO'S | 731332 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49695 | искать аналоги > |
| MGA | SB7482 | искать аналоги > |
| MONROE | L11529 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-TC-4360 | искать аналоги > |
| MOPROD | MBJ1476 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSA174 | искать аналоги > |
| OCAP | 0381032 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1476S | искать аналоги > |
| RTS | 95-09586-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935031 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21177 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44976 | искать аналоги > |
| TALOSA | 46-02344 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | B-725 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11529 | искать аналоги > |
| TRW | JTC129 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ948 | искать аналоги > |
| VEMA | 23106 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 7 (E38) 725 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.04 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 728 i,iL | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.08 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 155 | 211 | 1994.10 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 160 | 218 | 1994.10 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 730 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.04 | да |
| BMW 7 (E38) 730 d | седан | 3.000 | 142 | 193 | 2000.04 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 735 i,iL | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.01 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 740 d | седан | 3.900 | 180 | 245 | 1999.05 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 740 i,iL | седан | 4.000 | 210 | 286 | 1994.10 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 740 i,iL | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.01 | 2001.11 | да |
| BMW 7 (E38) 750 i,iL | седан | 5.400 | 240 | 326 | 1994.12 | 2001.11 | да |
| BMW 7 седан (E38) 725 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.04 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 728 i,iL | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.08 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 155 | 211 | 1994.10 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 i,iL | седан | 3.000 | 160 | 218 | 1994.10 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 d | седан | 3.000 | 135 | 184 | 1998.08 | 2000.04 | |
| BMW 7 седан (E38) 730 d | седан | 3.000 | 142 | 193 | 2000.04 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 735 i,iL | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.01 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 740 d | седан | 3.900 | 180 | 245 | 1999.05 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 740 i,iL | седан | 4.000 | 210 | 286 | 1994.10 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 740 i,iL | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.01 | 2001.11 | |
| BMW 7 седан (E38) 750 i,iL | седан | 5.400 | 240 | 326 | 1994.12 | 2001.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026