Главная » Поиск по номеру детали » JP GROUP 1250301100 (Артикул: 3926814245)

JP GROUP 1250301100

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JP GROUP1250301100
0423319
0423319
1250301100_JP
12756395
12756395
24452034
423319
51748736
51748737
JP1250301100
САЙЛЕНТБЛОК OPL VECTRA C 02-/SIGNUM 03- ЗАД РЫЧ
MB 10 шт.
ML 10 шт.
на складе
на сегодня (ПН)		880 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСАЙЛЕНТБЛОК OPL VECTRA C 02-/SIGNUM 03- ЗАД РЫЧ
Описание SH
Описание ASСайлентблок рычага подвески
Описание MLСАЙЛЕНТБЛОК OPL VECTRA C 02-/SIGNUM 03- ЗАД РЫЧ
Описание MBСАЙЛЕНТБЛОК OPL VECTRA C 02-/SIGNUM 03- ЗАД РЫЧ
АртикулMBML3926814245
АртикулAE3926814245

Оригинальные номера
0423319 искать аналоги >
0423319OPELискать аналоги >
1250301100_JPискать аналоги >
12756395 искать аналоги >
12756395искать аналоги >
24452034GENERAL MOTORSискать аналоги >
423319искать аналоги >
51748736искать аналоги >
51748737искать аналоги >
JP1250301100искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаНеисправность регулятора напряжения.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьУбедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахДеформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чНе отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗаедание шестерен полуосей в коробке дифференциала.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или не отрегулирован трос управления.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]