SACHS 131 676

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

SACHS

131 676

9583170503
9703171703
9703174103
A9583170503
A9703171703
A9703174103

Амортизатор подвески кабины передний S26/13X16A2: 283/298 50x25 14x45 / MERCEDES BENZ: Atego 1998-2004 / тип: O-(/////)-o

ML	1 шт.
RO	11 шт.

на складе
на сегодня (ПТ)

9 650 ₽

купить

Характеристики
Описание SH	Амортизатор подвески кабины передний S26/13X16A2: 283/298 50x25 14x45 / MERCEDES BENZ: Atego 1998-2004 / тип: O-(/////)-o
Описание SH
Описание AR	амортизатор кабины перед. o / o s26 / 13x16a2 \mb atego 1214-1228. 1517-1528
Описание ML	АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ MERCEDES-BENZ ATEGO 2 929, 929 L 2004-
Описание RO	Амортизатор подвески кабины передний S26/13X16A2: 283/298 50x25 14x45 / MERCEDES BENZ: Atego 1998-2004 / тип: O-(/////)-o
Артикул	MLRO3935459058
Артикул	AG3935459058
Артикул	BR3935459058
Артикул	ARMLRO3935459058
Штрих-код (EAN)	4013872310180
Страна (по штрих-коду)	Германия
Параметр	S26/13X16A2
Система амортизатора	двухтрубный
Вид амортизатора	давление масла
Способ крепления амортизатора	верхнее отверстие
Способ крепления амортизатора	нижнее отверстие

Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE	27-D78-0	искать аналоги >
SACHS	28 1700 001 044	искать аналоги >
SACHS	28 1700 002 474	искать аналоги >
SACHS	28 1700 002 480	искать аналоги >
SACHS	28 1700 105 380	искать аналоги >
SACHS	28 1700 131 676	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Износ шаровых шарниров рычагов.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении под нагрузкой	Нарушены регулировки главной передачи.
Трансмиссия	Дифференциал	Утечка масла	Повреждена или перекошена уплотнительная манжета.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Застревает воздушная заслонка.
Электрооборудование	Генератор	Быстрый износ щеток и контактных колец	Попадание масла на контактные кольца.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Плохая работа воздушной заслонки.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.