CARVILLE RACING CRVC230152
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CARVILLE RACING | CRVC230152 | | фильтр салонный угольный для а / м bmw x1 f48(15-) / mini f56(13-) / f54(14-) (салон, уголь.) (2шт.) (crvc |
| AE | 7 шт. | | AS | 1 шт. | | BG | 6 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 22 шт. на послезавтра (ПН) | 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр салонный угольный для а / м bmw x1 f48(15-) / mini f56(13-) / f54(14-) (салон, уголь.) (2шт.) (crvc |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр салона |
| Описание MK | фильтр для а / м bmw x1 f48(15-) / mini f56(13-) / f54(14-) / f60(16-) (салон.уголь.) (2шт.) (crvc230152) |
| Описание MS | фильтр для а / м bmw x1 f48(15-) / mini f56(13-) / f54(14-) / f60(16-) (салон.уголь.) (2шт.) (crvc230152) |
| Описание AE | фильтр салонный угольный для а / м bmw x1 f48(15-) / mini f56(13-) / f54(14-) (салон, уголь.) (2шт.) (crvc |
| Описание FR | Фильтр салонный уголный |
| Описание FA | Фильтр для а/м BMW X1 F48(15-)/Mini F56(13-)/F54(14-)/F60(16-) (салон, уголь.) (2шт.) (CRVC230152) |
| Описание BG | Фильтр для а.м BMW X1 F48,15-,Mini F56,13-,F54,14- салон, уголь. 2шт. CRVC230152 |
| Описание RP | фильтр для а / м bmw x1 f48(15-) / mini f56(13-) / f54(14-) / f60(16-) (салон.уголь.) (2шт.) |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMS3938323828 |
| Артикул | AE3938323828 |
| Артикул | AEFRMKMOMS3938323828 |
| Артикул | AEFRMKMS3938323828 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |