COFLE 18.6020

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 COFLE18.6020
2371083E41
2371083E41000
4707843
9216431
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ3940574369
Длина 1/длина 2 [мм]675/413

Оригинальные номера
2371083E41SUZUKIискать аналоги >
2371083E41000SUZUKIискать аналоги >
4707843SUZUKIискать аналоги >
9216431SUZUKIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.K27440искать аналоги >
ATE24-3728-0725-2искать аналоги >
MALO26580искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
OPEL AGILA (A) (H00) 1.2 16Vхэтчбек1.20055752000.092007.12да
OPEL AGILA (A) (H00) 1.3 CDTIхэтчбек1.30051702003.082007.12да
SUZUKI WAGON R+ (EM) 1.0 (MA61)вэн1.00048651998.022000.05да
SUZUKI WAGON R+ (EM) 1.2 4WDвэн1.20051691998.022000.05да
SUZUKI WAGON R+ (EM) 1.2вэн1.20051691998.022000.05да
SUZUKI WAGON R+ (MM) 1.3вэн1.30056762000.052004.12да
SUZUKI WAGON R+ (MM) 1.3 4WDвэн1.30056762001.10да
SUZUKI WAGON R+ (MM) 1.3вэн1.30069942003.09да
SUZUKI WAGON R+ (MM) 1.3 4WDвэн1.30069942003.09да
VAUXHALL AGILA Mk I (A) 1.2 16Vхэтчбек1.20055752000.092008.03да
VAUXHALL AGILA Mk I (A) 1.2 16V Twinportхэтчбек1.20059802004.072006.11да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗаедание рычагов привода на осях.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачПоломка сепаратора подшипника первичной шестерни.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииНеодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовГрязный или оцарапанный диск.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНе мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]