Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
COFLE 10.7385
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| COFLE | 10.7385 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 1594/1287 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 2H0609721B | VAG | искать аналоги > |
| 2H0609721C | VAG | искать аналоги > |
| 2H0609721D | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | K13871 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FKB3165 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TSI | пикап | 2.000 | 118 | 160 | 2010.12 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion | пикап | 2.000 | 132 | 180 | 2011.11 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI | пикап | 2.000 | 120 | 163 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion | пикап | 2.000 | 120 | 163 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI 4motion | пикап | 2.000 | 90 | 122 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI | пикап | 2.000 | 90 | 122 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI | пикап | 2.000 | 132 | 180 | 2011.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025