Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER WP 1169
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | WP 1169 | масляный фильтр h213.6 d108 m30x2\iveco |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (СБ) по предоплате | 3 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | масляный фильтр h213.6 d108 m30x2\iveco / rvi 420 |
| Описание SH | |
| Описание BR | масляный фильтр h213.6 d108 m30x2\iveco / rvi 420 |
| Артикул | BR3945621674 |
| Артикул | SMASRSLA3945621674 |
| Артикул | ARFR3945621674 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558990503 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 108 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 93 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 103 |
| Размер резьбы | M 30 X 2 |
| Высота [мм] | 213 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 2,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 11 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025