Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KOLBENSCHMIDT 50013028
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KOLBENSCHMIDT | 50013028 | фильтрующий элемент топлива войлочный\ o |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ПН) | 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтрующий элемент топлива войлочный\ omn mb o301-o402 / series 206d-917 om306-om616 75> |
| Описание SH | Фильтр топливный |
| Описание AR | фильтрующий элемент топлива войлочный\ omn mb o301-o402 / series 206d-917 om306-om616 75> |
| Артикул | AR394573262 |
| Артикул | AKMK394573262 |
| Артикул | ARMKMS394573262 |
| Артикул | ARMK394573262 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977026218 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 65 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 13,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 13,5 |
| Высота [мм] | 112 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ /8 (W115) 200 D (115.115) | седан | 2.000 | 40 | 55 | 1968.01 | 1977.01 | да |
| MERCEDES-BENZ /8 (W115) 220 D (115.110) | седан | 2.200 | 44 | 60 | 1968.01 | 1977.01 | да |
| MERCEDES-BENZ /8 (W115) 240 D (115.117) | седан | 2.400 | 48 | 65 | 1973.08 | 1977.01 | да |
| MERCEDES-BENZ /8 (W115) 240 D 3.0 (115.114) | седан | 3.000 | 59 | 80 | 1974.08 | 1976.11 | да |
| MERCEDES-BENZ /8 седан (W115) 200 D (115.115) | седан | 2.000 | 40 | 55 | 1968.01 | 1977.01 | |
| MERCEDES-BENZ /8 седан (W115) 220 D (115.110) | седан | 2.200 | 44 | 60 | 1968.01 | 1977.01 | |
| MERCEDES-BENZ /8 седан (W115) 240 D (115.117) | седан | 2.400 | 48 | 65 | 1973.08 | 1977.01 | |
| MERCEDES-BENZ /8 седан (W115) 240 D 3.0 (115.114) | седан | 3.000 | 59 | 80 | 1974.08 | 1976.11 | |
| MERCEDES-BENZ HENSCHEL 2-t 206 D 2.2 | автобус | 2.200 | 44 | 60 | 1973.02 | 1977.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024