SAKURA Automotive EO1101
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SAKURA Automotive | EO1101 | 041520V010 415231090 EO1101
| фильтр масляный toyota camry 2.5 2011 - toyota highlander 3.5 2007 - toyota camry 3.5 2012 - |
| AK | 2 шт. | | BG | 106 шт. | | DR | 31 шт. | | FA | 65 шт. | | FR | 18 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 5 шт. | | XR | 3 шт. |
| на складе: 239 шт. на послезавтра (ЧТ) | 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр масляный toyota camry 2.5 2011 - toyota highlander 3.5 2007 - toyota camry 3.5 2012 - |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр масляный\ lexus rx 3.0 / 3.5, toyota rav4 3.5 06> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный toyota camry 2.5 2011 - toyota highlander 3.5 2007 - toyota camry 3.5 2012 - |
| Описание MS | фильтр масляный toyota camry 2.5 2011 - toyota highlander 3.5 2007 - toyota camry 3.5 2012 - |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный (элемент) TOYOTA ESTIMA 3,5 2006 - TOYOTA CROWN 2,5 2012 - EO1101 |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | AKBGDRFAFRMKMSXCXNXRX395270021 |
| Артикул | ARAKMKAELA395270021 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKMSRSSM395270021 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM395270021 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMSRSSM395270021 |
| Артикул | AKARBGFRMKXCXNXRXS395270021 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSXCXNXRXS395270021 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | В большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Неисправен датчик прибора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |