STARTVOLT lst-0807
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
STARTVOLT lst-0807 LST0807
стартер для а / м solaris II (17-) 1.4i / rio (17-) 1.4i / ceed (18-) 1.4t-gdi 0 9квт (lst 080
AE 2 шт. FA 4 шт. MK 1 шт. MS 1 шт. XN 2 шт. XR 1 шт.
на складе: 11 шт.на завтра (СБ) 14 300 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH стартер для а / м solaris II (17-) 1.4i / rio (17-) 1.4i / ceed (18-) 1.4t-gdi 0 9квт (lst 080 Описание SH Описание MK стартер для а / м solaris II (17-) 1.4i / rio (17-) 1.4i / ceed (18-) 1.4t-gdi 0 9квт (lst 080 Описание MS стартер для а / м solaris II (17-) 1.4i / rio (17-) 1.4i / ceed (18-) 1.4t-gdi 0 9квт (lst 080 Описание AE стартер для а / м / solaris II (17-) / rio (17-) / ceed (17-) 1.4i (lst 0807) Описание FA Стартер для а/м Solaris II (17-) 1.4i/ Rio (17-) 1.4i/Ceed (18-) 1.4T-GDI 0,9кВт (LSt 080 Описание XR СТАРТЕР ДЛЯ А/М SOLARIS II (17-) 1.4I/ RIO (17-) 1.4I/CEED (18-) 1.4T-GDI 0,9КВТ (LST 0807) Описание XN СТАРТЕР ДЛЯ А/М SOLARIS II (17-) 1.4I/ RIO (17-) 1.4I/CEED (18-) 1.4T-GDI 0,9КВТ (LST 0807) Описание RP стартер Артикул AEFAMKMSXNXR3962099219 Артикул BGFAFRMKMSRSSM3962099219 Артикул BGFRMKRSSM3962099219 Артикул AEBGFRMKRSSM3962099219 Артикул AEBEBGFAFRMKMOMSWMXNX3962099219 Артикул AEBEBGFAFRMKMSWMXR3962099219
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Проблемы при работе двигателя Детонационные стуки в двигателе Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. Двигатель Топливная система дизелей Повышенный расход топлива Слишком большое снижение давления впрыска. Советы мастеров Причины повышенных расходов Перерасход горючего Загрязнен воздушный фильтр. Рулевое управление Рулевое управление Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) Воздух в системе. Трансмиссия Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Удары при ускорении после движения накатом Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Утечки топлива из линии высокого давления. Рулевое управление Рулевое управление Шум, стук в рулевом управлении Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен