Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MITSUBISHI md117083
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MITSUBISHI | md117083 | БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ MD117083 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ MD117083 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | болт шатуна mitsubishi carisma 01- / lancer 03- / space star 98- (10702070 / 060820 / 0180749 / 53)болт шатуна mitsubishi carisma 01- / lancer 03- / space star 98- (10702070 / 060820 / 0180749 / 53) |
| Описание MS | болт |
| Описание AE | болт с шестигранной головкой [org] |
| Описание BG | БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ MD117083 |
| Описание WM | Болт шатуна MITSUBISHI LANCER (CS,CT) |
| Описание RP | болт шатуна |
| Артикул | BGMSWM3968984342 |
| Артикул | MS3968984342 |
| Артикул | ARBG3968984342 |
| Артикул | AR3968984342 |
| Оригинальные номера | ||
| MD117083 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025