Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HELLA 8DB 355 020-601
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8DB 355 020-601 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3979895200 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300492255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 113,2 |
| Высота [мм] | 48,2 |
| Толщина [мм] | 15,2 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| WVA номер | 25434 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | T3152 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера | ||
| 43022SZAA00 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKEBONO | ACT1281 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355020601 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 363700203152 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3308 | искать аналоги > |
| PAGID | T3152 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2543401 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA PILOT 3.5 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 186 | 253 | 2008.09 | да | |
| HONDA PILOT 3.5 | вездеход закрытый | 3.500 | 186 | 253 | 2008.09 | да | |
| HONDA PILOT 3.5 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 183 | 249 | 2011.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025